D2 belgesi, şehir içinde taşımacılık görevini gerçekleştirmek isteyen gerçek ve tüzel kişilere verilmektedir. D2 yetki belgesiyle birlikte 'Arızi' olarak adlandırılan, belirli zaman tarifesine uymaksızın seferler düzenlenebilmektedir. Güzergah boyunca aynı yolcu grubunun taşınması, kapalı kapı seferler ya da mekik seferler şeklinde taşıma, D2 belgesi ile yapılabilmektedir. İşte, taşımacılık yapmak isteyenlerin sahip olmasının zorunlu kılındığı bu belge hakkında detaylı bilgilerD2 belgesi, aynı taşıtla bütün güzergâh boyunca aynı yolcu grubunun taşınması ve kalkış noktasına geri getirilmesi şeklindeki kapalı kapı seferler için büyük önem arz ediyor. İşte, D2 belgesi hakkında detaylı bilgiler D2 YETKİ BELGESİNİN KAPSAMI NEDİR? D Yetki belgesi: Ticari amaçla otobüs ile şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. D2 Yetki belgesi: a) Belirli bir zaman tarifesine uymaksızın yolcu durumuna göre 'arızi' sefer düzenleyerek taşıma yapacaklara, b) Önceden gruplandırılmış yolcuları bir hareket noktasından alıp aynı hareket noktasına götürmek ve/veya getirmek suretiyle mekik sefer düzenleyerek taşıma yapacaklara verilir. D2 yetki belgesi almak için başvuranların, gerçek kişiler ile taşıma kooperatifleri dahil tüzel kişilerin, kendi adına kayıt ve tescil edilmiş sürücüsü dahil en az 25 koltuk kapasiteli özmal ticari otobüs olmak üzere toplam 100 adet koltuk kapasitesi ile 30 bin Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır. Ancak, uluslararası yolcu taşımalarında beş yaşından büyük olmamak kaydıyla, sürücüsü dahil 25 koltuk kapasitesinden daha düşük,en az 9 Koltuk kapasitesine sahip ve insan taşımak için imal edilmiş bulunan her türlü motorlu ticari taşıtlar B türü yetki belgelerinin taşıt belgelerine özmal olarak kaydedilebilir. Bu taşıtlar asgari kapasite hesabında ve sözleşmeli taşıt kullanım oranlarında dikkate alınmaz. D2 yetki belgesi sahipleri, 1) Kendi adına kayıt ve tescil edilmiş özmal ticari taşıtları, 2) Sahibi oldukları özmal ticari taşıt sayısının iki katını geçmemek üzere sözleşmeli taşıtları taşıt belgelerine kaydettirerek kullanabilirler. D2 Yetki Belgesi kapsamında; a) Belirli bir zaman tarifesine uymaksızın yolcu durumuna göre, aynı taşıtla bütün güzergâh boyunca aynı yolcu grubunun taşınması ve kalkış noktasına geri getirilmesi şeklindeki kapalı kapı seferler ile gidişi dolu, dönüşü boş veya gidişi boş, dönüşü dolu seferler olarak nitelendirilen arızi seferler, Önceden gruplandırılmış yolcuları aynı kalkış yerinden aynı varış yerine götürmek ve/veya getirmek suretiyle birden fazla gidiş ve dönüş seferleri olarak nitelendirilen mekik seferler düzenlenerek taşıma yapılmaktadır. D2 yetki belgesi sahipleri tarafından taşınan yolcu gruplarının, 1618 Sayılı Seyahat Acenteleri ve Seyahat Acenteleri Birliği Kanunu kapsamında yetkilendirilen seyahat acenteleri tarafından oluşturulma zorunluluğu bulunmamaktadır. D2 yetki belgesi ile yapılan arızi yolcu taşımalarında, aynı taşıtla bütün güzergah boyunca aynı yolcu grubunun taşınması şarttır. Güzergah boyunca yolcu indirilip bindirilemez. D2 yetki belgesi ile yapılan mekik taşımalarda, ilk dönüş seferi boş olup, ikinci yolcu grubunun götürülmesinden sonra bir önceki yolcu grubu geri getirilir. Bu durumda, son gidiş seferi boş olur. Aradaki tüm seferlerde getirilen yolcu grubu bir önceki gidiş seferi ile götürülen yolcu grubu ile aynıdır. D2 yetki belgesi kapsamında yapılan taşımalarda her yolcu için ayrı ayrı yolcu bileti düzenlenmez. Tek bir taşıma sözleşmesi ve faturası düzenlenir. Düzenli taşımalarda yolcu durumuna göre konulacak ek seferler yine düzenli yolcu taşımacılığı hükümlerine tabii olup, bu tür seferler D2 yetki belgesi kapsamındaki faaliyetler olarak değerlendirilmez. D2 yetki belgesi ile şehirlerarası düzenli yolcu taşımacılığı ve uluslararası yolcu taşımacılığı yapılamaz. D2 yetki belgesi ile yapılan grup taşımalarında, yetki belgesi sahibi taşımacı ile grubu organize eden kişi veya kuruluş ile bir “taşıma sözleşmesi” yapılması zorunludur. Taşıma sözleşmelerinde, akit tarafların adı, soyadı veya unvanları, kalkış ve varış yeri, taşıma güzergahı, taşımanın yapılacağı gün ve saat, taşınacak yolcu sayısı, taşıma ücreti, ödeme şekli, sigortacının unvanı ve sigortanın poliçe numarası belirtilir. D2 yetki belgesi sahibi taşımacıların yetki belgelerinde kayıtlı araçlar ile yapılan transferinde, taşımacı ile seyahat acentesi arasında en çok üç aylık olmak üzere sezonluk taşıma sözleşmeleri yapılabilir. Bu taşımalara ait taşıma faturaları Vergi Usul Kanununa uygun olarak düzenlenir. D2 taşıt kartına haiz otobüsler, seyahatin varsa şehir içinde kalan kısımlarında yerel makamlar tarafından şehir içi yolcu taşımalarında uygulanan güzergâh ve zaman sınırlamalarına uyulması kaydıyla; ilgili valilik veya belediye izni olmaksızın, şehir içinde, il sınırları içinde veya 100 km’den daha az mesafedeki şehirlerarası mesafelerde arızi ve/veya mekik seferlerde kullanılabilir. D2 yetki belgesi sahibinin aynı zamanda 1618 sayılı Kanun kapsamında yetkilendirilen A grubu seyahat acentesi olması durumunda (her iki yetki belgesi üzerindeki unvanların aynı olması);paket tur programı içinde yer alan taşıma/transfer için ayrıca bir taşıma sözleşmesi veya faturası düzenlenmesi gerekmez. D2 yetki belgesi kapsamında yapılan taşımalarda kullanılan araçlarda; noter tasdikli yetki belgesi örneği, taşıt belgesi örneği, taşıt kartı aslı, yolcu listesi ile taşıma sözleşmesi ve taşıma faturası bulundurulması zorunludur. UBER NEDİR? Akıllı telefonlardaki mobil uygulamalar ve "Uber.com" adlı internet sitesinden alınabilen bir ulaştırma hizmeti olan Uber, 2009'da Travis Kalanick ve Garrett Camp tarafından "UberCab" olarak kurulmuş, uygulama ertesi Haziran piyasaya çıkarılmıştır. 2018 yılı itibarıyla, dünya çapında 300'den fazla şehirde hizmet vermekte olan Uber'in genel merkezi Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmaktadır. Uber sistemi, mobil cihazınıza indirdiğiniz uygulama ile bağlanacağınız bir hizmettir. Uber'de sıra beklemeden başlangıç ve bitiş noktanızı belirterek, 1 dakika kadar sürmeyen bir işlemle araç çağrısı yapılabiliyor. Yolculara 3 farklı araç tipi seçme imkanı tanıyan Uber, uygulamayı kullanan yolculara sürücü ile eşleşme sağlandıktan sonra sürücünün ve aracın bilgileri vermekte, yolcular uygulama üzerinden seyahat edeceği araca ait bilgileri ve sürücü adı, sürücünün fotoğrafı ve sürücünün puanı gibi detaylara ulaşabilmektedir. 2011'de 49 milyon dolar girişim sermayesi toplayan Uber, 2012 itibarıyla uluslararasına genişlemiştir. 2014'te araba paylaşımı ile deney yapmış ve diğer güncellemeler yapmıştır. Devamlı daha fazla sermaye toplamış, 2015 başlarında toplam değeri 2.8 milyar ABD dolarına ulaşmıştır. 30 Mayıs 2018 Çarşamba - 2:30 | Son Güncelleme : 30 05 2018 - 2:30THY ve Emlak Konut, 3. Havalimanı’na komşu 10 bin konutluk şehir inşa etmek için imzaları attı. Arnavutköy’de yer alan 3.8 milyon metrelik arsanın yarısı Millet Bahçesi olacak. 12 bin talep alan projenin, temeli havalimanın açılacağı gün olan 29 Ekim’de atılacak. İlk etap 16 ayda bitecek.
Emlak Konut GYO ve Türk Hava Yolları (THY), 29 Ekim’de açılması planlanan İstanbul Yeni Havalimanı’na komşu bir şehir inşa etmek için düğmeye bastı. Arnavutköy ilçesi Dursunköy mahallesinde yer alan 3 milyon 600 bin metrekarelik arsada yer alacak projede başta THY çalışanları olmak üzere havalimanı çalışanlarına yönelik 10 bin konut inşa edilmesi planlanıyor. Projeye şimdiden 12 bin talep toplanmış durumda. 29 Ekim’de havalimanı açılırken temeli atılması hedeflenen projenin ilk etabının 16 ayda, tamamının 5 yılda bitirilmesi öngörülüyor. 3.64 milyon metrekarelik arsanın yarısı yani 1.8 milyon metrekaresi terk edilerek, bir Millet Bahçesi de kurulacak. THY ve Emlak Konut GYO, bu şehri yarı yarıya ortaklıkla hayata geçirecek. THY, Emlak Konut’a ait 3.64 milyon metrekarelik arsanın yüzde 50’sini 312.5 milyon lira artı KDV bedelle satın aldı. Projeye ilişkin imza töreni dün THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı ve Emlak Konut GYO Genel Müdürü Murat Kurum’un katılımı ile gerçekleştirildi. 10 dakikada ulaşım Yeni havalimanının kendileri için önemli bir habitat değişikliği olduğunu aktaran İlker Aycı, “Bir anlamıyla da yıllardır Atatürk Havalimanı etrafında yaşamaya alışmış THY ailesi için de kolay bir değişim değil. Bu değişim sonucu meydana gelebilecek mesafelerden kaynaklı sorunlar yaşayabilirdik. Bu sorunları en aza indirebilmek için bu taşınmamın maliyetinin THY çalışanlarına minimuma indirilip, onlara bir sosyal hizmet olarak yürütülmesi önemli” diye konuştu. THY çalışanlarının neredeyse 10 dakikayı geçmeden iş yerlerine gidebilecekleri bir hayat konforunu sağlamak üzere yola çıktıklarını aktaran Aycı, şunları kaydetti: “Amacımız; büyük bir kâr amacı güdecek, fahiş kârlarla bir proje yapmak değil. Mümkün olduğunca maliyetleri minimum tutarak, yaşam alanları bakımından örnek bir proje olması. Projede emsaller son derece düşük. Proje etap etap geliştirilecek. Yapım hızımızı da hiç kesmeden sürdüreceğiz. Yaptığımız anketlerde, iştiraklerimiz hariç sadece Anonim Ortaklığımızda toplam talep 12 binin üzerinde.” En büyük tek arazi Murat Kurum da 3.6 milyon metrekarelik arsada yer alacak projenin bugüne kadar yaptıkları tek alanda en büyük arazi olduğuna dikkati çekerek, gelecek nesillere örnek bir proje olacağını söyledi. Tamamlandığında doğrudan veya dolaylı olarak 225 bin kişiye istihdam sağlayacak İstanbul Yeni Havalimanı’nın, bu bölgede nitelikli konut ve yaşam alanları ihtiyacını da beraberinde getirdiğini kaydeden Kurum, “Ortaya çıkan bu ihtiyaç doğrultusunda bu toprakların iki milli değeri THY ve Emlak Konut olarak birlikte oluşturacağımız sinerji ile bölgenin tüm ihtiyaçlarına birlikte çözüm üretme kararı aldık. Burası rant projesi değil, örnek bir şehircilik projesi olacak” diye konuştu. En düşük fiyat Murat Kurum, projeyi 2-3 aylık süreçte planlayacaklarını belirterek, şunları söyledi: “Yarısını terk ettiğimizde kalan 1 milyon 800 bin metrekarelik arsada yönetmeliklerden gelenlerle birlikte 10 bin civarı olmasını planlıyoruz. Biz bir taraftan tasarımımıza başladık. Talebin yüksek olduğunu düşünürsek etapların arası uzun olmayacak. 1-2 yıl içerisinde bütün etapları başlatıp tüm projeyi en geç 4-5 yıl içerisinde tamamlamayı düşünüyoruz. THY ile hem arsa ortağıyız hem de beraber proje geliştiriyoruz. Dolayısıyla burada öncelik, THY çalışanlarının olacak. Ancak havalimanındaki çalışanlara da belli kısımlar ayırmayı planladık. Bunu bir kamu projesi olarak görelim. En düşük arsa maliyetimizin olduğu yer. Dolayısıyla mevcut satışlar içerisinde en düşük metrekare fiyatı olacağını bekliyoruz.” 4 katı geçmeyecek Yeni nesil mahalle gelişimini ve geleneksel semt tasarımını harmanlayan proje, sosyal birlik duygusunu, özlenen semt kültürü yaşamını en üst seviyeye çıkartacak şekilde hayata geçirilecek. Projede; 2+1, 3+1, 4+1 gibi daire tipleri Türk Hava Yolları çalışanlarının ve yatırımcıların tercihine sunulacak. Zemin 4 katı geçmeyecek şekilde tasarlanan proje; her yaştan insanın faydalanabileceği bölgesel park ve rekreatif alanları, meydan ve etkinlik alanları, dini tesis, eğitim, sağlık, spor alanları, sosyal ve kültürel tesis alanları ile yaya ve bisiklet yolları gibi gündelik yaşamın tüm ihtiyaçlarını bünyesinde barındıracak. Ayrıca sürdürülebilirlik kapsamında projede yenilenebilir enerji kaynaklarından, yağmur suyu ve gri su geri kazanımı teknolojisinden yararlanılması hedefleniyor. Proje, İstanbul Yeni Havalimanı’na 12 kilometre, Kuzey Marmara Otoyolu’na 11 kilometre, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne 54 kilometre, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ne 55 kilometre, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’ne 60 kilometre ve Atatürk Havalimanı’na 44 kilometre mesafede yer alacağını söyledi. Dünya havacılığının yeni merkezi olacak İstanbul Yeni Havalimanı'nın ilk etabının 29 Ekim'de açılması için çalışmalar devam ederken İstanbul Yeni Havalimanı'na transfer programı da kesinleşti. Buna göre 25 Ekim 2018 öncesinde İstanbul Yeni Havalimanına (LTFM), deneme uçuşları hariç, herhangi bir uçuş düzenlenmeyecek. 31 Ekim 2018 saat 00:00'dan itibaren Atatürk Havalimanı, tarifeli ve tarifesiz iç ve dış hat ticari yolcu taşımacılığına yönelik seferlere kapatılacak.Şu an yüzde 88,5 ilerleme sağlanan İstanbul Yeni Havalimanı'nın (LTFM) resmi açılış töreni 29 Ekim 2018 tarihinde yapılacak. Geçiş döneminde ve sonrasında İstanbul Atatürk Havalimanı(LTBA) ve İstanbul Yeni Havalimanı'nın (LTFM) kullanım şartları maddeler halinde açıklandı.
Habertürk'ün haberine göre 25 Ekim 2018 öncesinde İstanbul Yeni Havalimanı'na (LTFM), deneme uçuşları hariç, herhangi bir uçuş düzenlenmeyecek. 25 - 30 Ekim 2018 saat 03:00 arasında; İGA'ya sadece üssü AHL olan taşıyıcılar tarafından sınırlı sayıda intikal uçuşları düzenlenebilecek. 45 SAATLİK TAŞINMA Taşınma süreci 30 Ekim 2018 saat 03:00 da başlayacak.31 Ekim 2018 saat 00:00'da bitecek. Bu 45 saatlik süreçte; İstanbul Atatürk Havalimanı ve İstanbul Yeni Havalimanı sadece base taşıyıcıların seferlerine açık olacak.Bu 45 saatlik süreçte iki havalimanı da müşterek saatlik azaltılmış kapasite ile işletilecek olup bu kapasite değeri de belirtildi. İGA ve AHL birlikte saatlik 35 iniş, - saatlik 35 kalkış, - AHL ve toplam kapasitesi 70 olarak uygulanacak. 31 EKİM'DE KAPATILIYOR 31 Ekim 2018 saat 00:00'dan itibaren Atatürk Havalimanı, tarifeli ve tarifesiz iç ve dış hat ticari yolcu taşımacılığına yönelik seferlere kapatılacak. Bu tarihten itibaren İstanbul Atatürk Havalimanı müstakil kargo, bakım/onarım, genel havacılık, hava taksi, iş uçuşları, devlet uçakları ile yapılan uçuşlar ve otoritenin uygun göreceği trafiklerde kullanılacak. 31 Ekim 2018 saat 00:00'dan itibaren İstanbul Yeni Havalimanı için, hava trafik akışında meydana gelebilecek olası problemlerin önlenmesi ve emniyetli ve etkin bir Hava Trafik Kontrol Hizmeti sağlanabilmesi amacıyla, AHL'nin saatlik kapasitesi; 5 iniş - 5 kalkış toplam 10 uçuş olacak şekilde düzenlenecek. 31 Ekim 2018 saat 00:00'dan sonraki ilk 7 gün içerisinde; "ihtiyaç halinde ilave tedbirler ve trafik düzenlemeleri uygulanacak. 28 Ekim 2018 saat 03:00'den itibaren İstanbul Yeni Havalimanı'nda slot tahsislerine esas saatlik kapasite değerleri; İstanbul Yeni Havalimanı için, 28 Ekim 2018 saat 03:00 itibariyle başlayacak. Kış 2018/19 tarife döneminde slot tahsisine esas saatlik kapasite değeri 40 iniş 40 kalkış toplam 80 olarak belirlendi. Emniyetli ve etkin bir Hava Trafik Kontrol Hizmeti sağlanabilmesi ve Yeni Havalimanı / Yeni Hava Sahasına uyum sağlanabilmesi amacıyla, 14 Kasım 2018 saat 00:00 'e kadar iki havalimanları için belirtilen kapasite azaltımları uygulanacak. Kış 2018/19 tarife döneminin 28 ve 29 Ekim 2018 tarihlerinde uçuşlar Atatürk Havalimanı'ndan gerçekleşeceği için bu tarihlerde azaltılmış saatlik kapasite 35 iniş, 35 kalkış toplam 70 kullanılacak. 24 Haziran’da yapılacak Cumhurbaşkanı ve 27. Dönem Milletvekili Genel Seçimlerinde yurt dışı seçmen kütüğüne bağlı vatandaşların gümrük kapılarında 7 Haziran'dan itibaren oylarını kullanabilmeleri için hazırlıklar başladı. Bu kapsamda Atatürk Havalimanı’nda hazırlıklar yapılıyor. Seçim malzemeleri havalimanına getirildi. Oy verme işlemi Dış Hatlar Terminali geliş katı yolcu karşılama uğurlama bölgesi ile gidiş katında yapılacak. Tatil günleri de dahil günde 24 saat oy kullanılabilecek.
123 TEMSİLCİLİKTE SANDIK KURULACAK Yurt içinde ve yurt dışında toplam 59 milyon 391 bin 328 seçmenin oy kullanabileceği seçimlerde yurt dışında 60 ülke ve 123 temsilcilikte sandık kurulacak. Yurt dışı seçmen kütüğüne kayıtlı seçmenler 36 gümrük kapısında oylarını kullanabilecek. Gümrük kapıları ve yurt dışı temsilciliklerde oy kullanma işleminin 7 Haziran’da başlayacak. HANGİ SINIR KAPILARINDA OY KULLANILACAK? Karar uyarınca Yurt Dışı Seçmen Kütüğü’ne kayıtlı vatandaşların tatil günleri dahil 24 saat süre ile oy kullanabilecekleri gümrük kapıları şöyle: "Sarp Karayolu, Kapıkule Karayolu, İpsala Karayolu, Hamzabeyli Karayolu, Karkamış Karayolu, Cilvegözü Karayolu, Öncüpınar Karayolu, Çobanbey Karayolu, Dereköy Karayolu, Şakirpaşa Havalimanı, Esenboğa Havalimanı, Antalya Havalimanı, Çardak Havalimanı, Hasan Polatkan Havalimanı, Elazığ Havalimanı, Gaziantep Havalimanı, Hatay Havalimanı, Süleyman Demirel Havalimanı, Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı, Adnan Menderes Havalimanı, Erkilet Havalimanı, Konya Havalimanı, Dalaman Havalimanı, Bodrum-Milas Havalimanı, Samsun Çarşamba Havalimanı, Trabzon Havalimanı, Zonguldak Çaycuma Havalimanı, Kuşadası Limanı, Ayvalık Limanı, Derince Limanı, Mersin Limanı, Taşucu Limanı ve Samsun Limanı." Hürriyet’te yer alan habere göre Başbakan Yardımcısı Bozdağ, Yozgat Havalimanı temelinin 3 Haziran 2018 Pazar günü atılacağını açıkladı. Bozdağ yaklaşık 250 milyon TL’ye malolacak ve Sorgun yakınlarına planlanan havaalanının uluslararası standartlara sahip olacağını ve Çorum’un Alaca’nın ilçesinin de istifade edeceğini dile getirdi.
Hükümet Sözcüsü Bekir Bozdağ ayrıca Çorum’un hayallerinden biri olan hızlı tren konusunda da açıklamalarda bulunarak Yozgat ilinin 2019 yılının ikinci döneminde hızlı trene kavuşacağını söyledi. Öte yandan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da geçtiğimiz günlerde açıkladığı seçim beyannamesinde Yozgat Havaalanı’nın 2021 yılında uçuşlara açılacağını söylemişti. Erdoğan, AK Parti milletvekili adaylarının tanıtım programındaki konuşmada; “Yaklaşık 250 milyon TL maliyetli Yozgat Havalimanı ile her 100 km uzaklıkta havayolu ile ulaşım imkanı hedefi kapsamında bölgede hava ulaşım altyapısı desteklenecektir. Havalimanının 2021 yılında tamamlanması beklenmektedir” demişti. İstanbul-Seul seferini yapmak için Atatürk Havalimanı’nda taksi yaparken, THY uçağına çarpan Asiana Airlines’ın çarpma anı kameralara yansıdı. Taksi yapan A330 tipi uçak kanadıyla THY’ye ait A321 tipi uçağın dikey stabilizesine çarpması sonu iki uçakta da ciddi hasar meydana geldi. Atatürk Havalimanı’ndaki o anlar kameralara böyle yansıdı: Irmak Okulları öğrencilerinin hazırladığı 'Kelebek Etkisi' sergisi Sabiha Gökçen Havalimanı’nda ziyarete açıldı.
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı 10’uncu yılında anlamlı bir sergiye daha ev sahipliği yapıyor. Sanatı yaşamın bir parçası olarak gören duygu, düşünce ve izlenimlerini özgün sanatsal tasarımlara dönüştüren Irmak Okulları öğrencileri 5.Irmak Bienali kapsamında hazırladıkları eserlerini İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı yolcularıyla buluşturuyor. Serginin açılışını Sabiha Gökçen Havalimanı Mülki İdare Amiri Necip Çakmak, ISG üst düzey yöneticileri Berk Albayrak ve Göksu Güney, Irmak Okulları Görsel Sanatlar Bölüm Başkanı Emel Aslıbaş, Görsel Sanatlar öğretmeni Tuğba Yektaş ve öğrenciler katıldı. 'Kelebek Etkisi' sergisi 20 Mart-24 Mayıs tarihleri arasında İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı dış hatlar giden yolcu katında bulunan sergi alanında görülebilir. Havaalanıtransfer firmalarını kullanan ziyaretçiler kısa süreliğine de olsa burayı ziyaret edebilirler. |
BlogTürkiye'de ve Dünya'da Havalimanı transfer ve son gelişmeleri takip edin... Arşivler
August 2020
Kategori |